对于极品飞车14的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。
1.极品飞车14怎么漂移？
2.极品飞车14很卡
3.极品飞车14怎么这么难？
4.极品飞车14怎样提高成绩？
极品飞车14怎么漂移？
刹车及手刹的区别
个人感觉是手刹制动能力较大但再加速比较慢
刹车制动能力没有手刹大但能马上加速
我玩14到现在有15个小时了就用过一次手刹（刚开始试车）
至于漂移的话：看到小地图前面要过弯了就把车加速开到接近内弯（速度保持在200到230KM/H），一进人弯道不要松开油门踩下刹车同时转向在转向的同时注意修正行车线尽量贴近内弯直到到达弯道的顶点，到达顶点后为了尽快加速马上把车开出弯道可以稍微向外弯偏一下。漂移的过程大概是这样（入弯的熟读够得话漂移是自然的，简单一句来说加速进人弯道，然后猛踩刹车）
最好的速度是入弯时是210KM/H漂移过程大约是160KM/H左右，出弯后到达250KM/H
其实14的话很多地方看似适合漂移但跑抓地会比漂移快那么一点
这个可能是14的车主要都是欧美系列的车对于直道比较有利不适合急刹急停的跑法
极品飞车14很卡
不知道LZ开过真车没，如果开过手刹和脚刹的却别就可以很好理解了的，如果没开过，游戏里面手刹就是起到强制动的效果，而刹车只是比较弱的制动。
就14代的手感而言，平常速度比赛中很少用到手刹，减速效果过强，不利于控制。通常都是用连点刹车来制动，这样不仅利于保持速度还有利于很好的控制漂移。
14代中的漂移很好控制，一般高速行驶中，点几下刹车再打方向基本上车子就会漂移，手感在历代极品飞车中算是比较容易操控了的。
想要更好的体验过弯和漂移最好的办法就是多玩了，一般多注意入弯路线以及刹车的时机就可以很好的过弯了。
最后要说的是，操作方面就本人的经验来说，油门还有方向控制最好分开设置，这样更加有利于操作。
极品飞车14怎么这么难？
1.首先，查看是否优先使用独立显卡，如果开游戏时电脑设置使用的是集成显卡那卡顿也很正常。
2.其次，确定使用独显的情况下查看显卡驱动是否需要升级，驱动是否为最新
3.如果需要升级的请按要求升级显卡驱动，注意在升级前请做好原有驱动的备份。
4.进入游戏前确定关闭其他程序及进程，游戏外的程序和进程会吃内存、显卡等资源。
5.确保电脑已经安装了最新版本的DirectX
极品飞车14怎样提高成绩？
其实熟悉后你就不会觉得难了。一开始跟在别的车子的后面跑可以加速。一般逆向行驶，加氮气，但是要注意前方车辆，保持好位置因为“擦身而过”也是可以加氮气的。还有就是不要一口气用掉所有氮气，留一半以备不时之需。终点前就火力全开，有涡轮增压的就用掉，没有的就氮气。
共通
1. 赛道要熟 (废话)
2. 氮气的取得跟使用是胜负的关键，主要取得方法如下：
- 逆向行驶
- 甩尾
- 擦车而过
- 牵引气流
- 超捷径
逆向跟擦车而过赚的很快，只是风险比较高。隧道等狭窄道路尽量不要逆向。几个使用时机：
- 甩尾时稳定车身，维持速度
- 要从后面冲撞敌车时
- 有事没事车子没在极速就用，不要让它满
3. 有自己人在前面的话尽量别用EMP ，容易打到自己人
4. 一般来讲钉刺带在甩尾过弯的时候使用最佳，一来钉刺带会滑动增加闪避难度，二来对方因为可能也在甩尾，车身比较难控制
5. 宁愿减速到静止，也不要撞毁警察
1. 目标在于取缔所有车手，所以一定要有人追最前面的车手，别大家都执着跟自己最近的
2. 1 个警察对付1 个车手比较有效率，2 打1 有时候(常常..)同伴会碍手碍脚的
3. 别跟在车手正后方，除非你确定他没有钉刺带
4. EMP 威力普普，没中也不要在意，重点在于对方是否因为怕你的EMP 而减速或自乱阵脚, 以及消耗他的干扰器
5. 直升机用处不是太大，太好闪避，不用期待有什么作用，没事就用掉。
6. 路障放在弯道中间可以发挥最大的效用，尤其是圆环类的弯。路障出现的地方跟施放的时机有关，多练习几次应该可以掌握。
7. 保持在车手后面，如果他慢下来你也慢下来。如果领先车手太多，慢下来等。车手1. 重点在生存而非速度，所以宁愿减速也不要冲撞
2. 尽量不要想把警察硬拼，因为警车血比较多
3. 钉刺带别用太快，留在后半段用。考虑到警车一般会从后面攻击，钉刺带后期常常可以发挥很大的作用。
4. 干扰器也可以在进入岔路前使用，这样不够近的警车无法从小地图看你有没有进入捷径。 EMP 尽量用减速等招式来闪躲。
5. 直升机的钉刺带常常都放在路中央(也不一定每次就是了)，看到直升机可以先做好准备。
6. 闪避不了路障的话，至少从两台车中间或最旁边过，才不会撞毁。文章转自： /article/114.html
好了，今天关于“极品飞车14”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“极品飞车14”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
